Stracony kontrakt
gospodarka
Jak dowiedział się PG, realizacja kontraktu Polskiej Żeglugi Morskiej na budowę 20 statków przypadnie zapewne konkurencji z Dalekiego Wschodu, Japończykom bądź Chińczykom.
Na początku roku PŻM rozesłała zapytania ofertowe po całym świecie, w tym, jak zapewnia, również do polskich stoczni. Te jednak twierdzą, że propozycji nie otrzymały. Tymczasem Japończycy przysłali bardzo atrakcyjną cenowo ofertę popartą gwarancją finansowania z własnych banków. Zdaniem znanego specjalisty z branży frachtowej, oferta PŻM to bardzo dobry interes, który straciliśmy. Chodzi tu bowiem o realizację stosunkowo łatwych w budowie masowców obsługujących transport rozległej gamy towarów płynno-sypkich, w których specjalizuje się np. Stocznia Gdynia.
